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新能源汽車的發(fā)展帶動著貼片電感的發(fā)展
時間:2018-4-3 13:35:54      
貼片電感在當(dāng)今發(fā)展的社會中用到的是比較的多的,不僅僅是本文要提到的新能源汽車,還有無線充電樁,電源,控制裝備等等。 1.汽車無線充電有多火 各種型號的電源、充電器,亂成一團的電線是人們生活中的噩夢。如果沒有這些線是不是很完美。無線充電聽起來是個不錯的點子,現(xiàn)在已經(jīng)有一些設(shè)備可以實現(xiàn)它:電動牙刷,遙控器,和智能手機。如今這種構(gòu)想已經(jīng)延伸到汽車充電領(lǐng)域了。 比亞迪早在 2005 年 12 月就申請了非接觸感應(yīng)式充電器專利。他們今年七月賣給猶他大學(xué)一輛 40 英尺的純電動巴士,這款巴士裝配著最新的 WAVE 無線充電墊。是一位在猶他州州立大學(xué)能源動力學(xué)實驗室的領(lǐng)導(dǎo)者研究出來的。司機將巴士停在充電墊上,經(jīng)歷數(shù)分鐘的等待就能充滿電。 2.新原理解讀 無線充電的原理并不復(fù)雜,就是中學(xué)物理學(xué)到的電磁感應(yīng)。 電動汽車無線充電原理,是通過電磁感應(yīng)、電磁共振等其他無線電能傳輸方式為車輛充電,而無需借助導(dǎo)線。相比有線充電,主要是多了接收線圈,簡略了充電接口。 無線充電可以分為四種方式:1、電場耦合式;2、電磁感應(yīng)式;3、磁場共振式;4、無線電波式。 電磁感應(yīng)式是比較常見的一種方式,初級線圈一定頻率的交流電,通過電磁感應(yīng)在次級線圈鐘產(chǎn)生一定的電流,從而將能量從傳輸端轉(zhuǎn)移到接收端。 3.新能源汽車的最佳搭配 根據(jù)公安交管部門統(tǒng)計,截至2015年底,中國新能源汽車保有量已達(dá)到58.32萬輛,純電動車保有量已達(dá)到33.2萬輛,而與之配套的充電站只有6000座,充電樁3.9萬臺,電動汽車和電動汽車充電設(shè)施比例嚴(yán)重失調(diào),導(dǎo)致電動汽車發(fā)展阻力重重。這一市場一旦被無線充電技術(shù)占據(jù),所產(chǎn)生的經(jīng)濟效益也將驚人,發(fā)展前景不容小覷。 新能源汽車的發(fā)展帶動著電感行業(yè)的發(fā)展,這就需要電感廠家對于電感線圈產(chǎn)品要非常嚴(yán)格沒畢竟汽車市場安全性是非常的重要的,
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